CFR: Brașov – Sighișoara, reparată parțial cu 2,8 miliarde lei de la UE









Compania Naţională de Căi Ferate
„CFR” SA
a lansat licitaţia deschisă
pentru modernizarea subsecțiunii Apața-Cața, parte a
tronsonului feroviar Braşov – Sighişoara. Valoarea totală
estimată a contractului este de 2,86 miliarde lei fără
TVA.

Sursa de finanţare este asigurată de Comisia
Europeană prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF),
în proporţie de 81,74%, iar cofinanțarea în proporţie de 18,26%
de la bugetul de stat.

Modernizarea secțiunii Apaţa – Caţa contribuie la atingerea
obiectivului principal de promovare a mobilității sustenabile
pe secțiunea Frontiera Ungară – Curtici – Arad – Simeria –
Sighișoara – Brașov, prin creșterea vitezei de circulație la
160 km/h, reducerea duratei de transport și creșterea
siguranței feroviare, spune compania.

Proiectul de modernizare pe această secţiune cuprinde o gamă
variată de lucrări feroviare: infrastructură, suprastructură,
lucrări de artă – poduri/podețe/viaducte/tuneluri,
electrificare și energoalimentare, telecomunicații feroviare,
semnalizare feroviară, lucrări de construcții civile în stații.


Potrivit Comisiei Europene sectorul Brașov-Sighișoara e format
din trei sectoare, respectiv Brașov-Apața,
Apața–Cața, and Cața–Sighişoara. Comisia spune că sectoarele nu
sunt corespunzătoare cu regulamente ale UE și cu una dintre
directivele europene.

Modernizarea secțiunii Apața-Cața va duce la
scurtarea segmentului de la
43.95 km to 28.20 km. După
modernizarea încărcarea pe osie a unui tren va putea ajunge la
22,5 tone, lungimea trenurilor va ajunge la 740 metri iar
viteza de circulație va depăși 100 kilometri la oră.


Lasă un răspuns