Taxele pe carburanți rămân mici față de media UE









Prețul carburanților a devenit punct central în critica
unor politicieni față de politicile Guvernului, în special în
privința reintroducerii supraaccizei de șapte
eurocenți.

Bugetul automobiliștilor români pare mai degrabă lovit de
veniturile reduse ale acestora, comparativ cu cei din celelalte
țări UE, decât de costul absolut ridicat ale carburanților sau
de partea mare pe care și-o face statul la vânzarea acestora.
Parcurgerea prețurilor la carburanți publicate săptămânal de
către UE în Energy Oil Bulletin arată că ponderea taxelor în
prețul final al carburanților, respectiv partea încasată de
stat cu titlul de acciză și TVA, este printre cele mai mici din
UE.

Cum stăm din acest punct de vedere. La vânzarea fiecărui litru
de motorină statul încasează 53% din prețul final. Pare mult
însă în Marea Britanie statul ia 65%, în Germania și Țările de
Jos 56-59%, în Italia 63%. Mai puțin decât statul român
încasează doar cel bulgar, respectiv 49%, Ungaria (52%),
Polonia cu 51%, țările baltice 50%-51%. Grecia și Austria au o
pondere similarăă cu a României, de 53%.

În privința benzinei, statul român ia 56%, procentaj apropiat
de cel din Polonia (55%), Ungaria (56%), Austria (58%). Mai
”bine” stă doar Bulgaria și Estonia cu 52%. Concluzionând, față
de media UE în cazul benzinei ponderea taxelor în România este
cu 7% mai mică (63% media UE) și cu 4% la motorină (57% media
UE).


Cum a influențat momentele 15 septembrie și 1 octombrie
ponderea taxelor în prețul final. La începutul lunii
septembrie, înainte de reintroducerea în două etape a
supraccizei, ponderea taxelor era de 52% în cazul benzinei și
de 49% în cazul motorinei sub valorile existente în Bulgaria
(53% și  respectiv 50%).

Foto: Ponderea taxelor în prețul final. Valorile din stânga
sunt pentru benzină, cele din dreapta pentru motorină.

Într-o postare pe pagina sa de Facebook europarlamentarul
Siegfried Mureșan a criticat, miercuri, reintroducerea
supraccaizei. ”Prețul benzinei și al motorinei a crescut în
ultima săptămână la peste 5 lei/litru, ca urmare a introducerii
accizei de către Guvernul PSD – ALDE. Așa cum avertizam,
companiile nu vor accepta pierderi doar pentru a acoperi
găurile la buget provocate de PSD și ALDE și vor crește prețul
la combustibili atât înainte de intrarea în vigoare a accizei,
cât și după. Iată că acest lucru s-a întâmplat, iar
prim-ministrul Mihai Tudose fuge în continuare de răspundere și
nu vrea să recunoască povara pe care a pus-o pe umerii
companiilor și ai oamenilor”, a spus acesta.


Lasă un răspuns